Civil Seven Klimatavtryck

Vi är stolta över att kunna meddela att våra driftsutsläpp endast är 0,4 ton CO₂ per heltidsekvivalent (FTE) och år — tre år i rad.

Våra kunder orsakar mångdubbelt större utsläpp i projektens bygg- och användningsfaser än vi gör under vårt projekteringsarbete. Därför använder vi validerade mallar för att minska miljöpåverkan i projekterings- och byggskedet av våra lösningar. Under 2024 kommer vi att ha kopplat dem till BIM, så att du kan beräkna ditt projekts klimatavtryck med ett knapptryck.

Vi är initiativtagare till forskning om deep-soil mixing – en markförstärkningsteknik för att förbättra stabiliteten hos järnvägsbankar. Metoden använder mindre cement än andra stabilitetshöjande åtgärder för spårkroppen och har lägre CO₂-utsläpp än lättfyllnadsmaterial; detta öppnar dessutom för att använda cementsubstitut med låga utsläpp.

CO₂-utsläpp är därför en av de KPI:er vi kommer att visualisera i dashboardar, och vi sätter ett mål på 2 000 ton CO₂ per kilometer förstärkt bank. På så sätt kan vi minska utsläppen i bygg- och rivningsskedet inom projektet.

En fullständig kedjeanalys kan bara tas fram tillsammans med våra kunder. Den tillför ju data från användningsfasen, till exempel genom effekten av att öka tågets hastighet.

Med ett starkt ansvarstagande för planeten och framtida generationer strävar vi på Civil Seven ständigt efter att minska vårt miljöavtryck. Därför arbetar vi kontinuerligt för att reducera CO₂-utsläppen och uppmanar vårt nätverk att göra detsamma.

Vår värdekedja har optimerats maximalt genom en rad åtgärder, såsom kontorsisolering, att ersätta flygresor med snabbtågsresor och onlinemöten samt att dela vårt kontor med andra på kvällar och helger.

100 % av våra medarbetare, i linje med företagets miljövision, tar sig till kontoret med cykel eller tåg.

Mål för framtiden

Vi söker ständigt bättre vägar inför framtiden. Att bygga höghastighetsjärnvägar är en stor ambition för att överträffa våra onda flygbröder. Men det tar tid och kostar pengar.
Det finns dock ett annat sätt – utan att tillbringa hela dagen med att resa… Civil Seven är investerare i projektet European Sleeper: lyxiga nattåg för att resa genom Europa utan den skada som flygresor orsakar.

Inga fler motorvägar!

Slutligen finns det en annan viktig slutsats från kedjeanalysen av vår verksamhet: På Civil Seven, som ett ytterligare steg mot grön tillväxt, beslutade vi att från och med 2021 sluta ta på oss nya motorvägsprojekt och i stället fokusera uteslutande på kollektivtrafikprojekt. Vi anser att om man deltar i utvecklingen av individuella transportlösningar kan man inte samtidigt uppnå goda CO₂-resultat – annars är det bara grönmålning. Därför passar motorvägar helt enkelt inte längre in i våra hållbarhetsambitioner.

På Civil Seven känner vi uppdraget!

Transparens

Varsågod att läsa våra fullständiga rapporter om koldioxidutsläpp, inklusive våra initiativ, nedan:

Här hittar du vår ”kedjeanalys” för förbättring av järnvägsbankar:

Civil Seven chain analysis report for Rail track embankment improvement MKI and carbon chain analysis

(Observera: under anbudsperioden med kunden ProRail har denna analys tillfälligt tagits bort)

Om du har frågor eller möjliga optimeringar gällande våra koldioxidutsläpp är du varmt välkommen att kontakta oss. Vår fullständiga analys är också publicerad på www.skao.nl.